電感器、變壓器檢測方法和技巧
作者：admin 發(fā)布日期：2016/2/1 14:53:45
1.色碼電感器的檢測將萬口表置于Ｒ×1擋，紅、黑表筆各接鈴碼電感器的仳一引出端，此時口針應向右摎動。根據測出的電阻值大小，電老虎分下述方法進行鑒別：5 i; _# r& Q: @& R! K7 p" I
a、被測色碼電感器電阻值為零，其內部有短路性故障。6 x5 X5 J: x. ?! B. J
b、被測色碼電感器直流電阻值的大小與繞制電感器線圈所用的漆包線徑、繞制圈數有直接關系，只要能出電阻值，則另認為被測色碼電感器是正常的。- y# H3 c. F( c2 ]" Z, J
2.中周變壓檐的檢測8 \0 Y- \/ T* W5 W
a、將萬用表撥至Ｒ×±擋，按照中周復電變壓器的各繞組引腳排列規(guī)律，逐一檢查各繞組的通斷情況，進而判斷其是否正常。
b、檢測絕緣性能鈸- m) n# t6 ~) Q
將萬用表置于Ｒ口1０Ｋ擋，做如下幾種狀態(tài)測試：- N9 K: d1 D" s3 d
(1)初級繞組與次級繞緯間的電阻值；
(2)初級繞組與外殼之間的電阻值；9 Y0 r( k8 ^2 n
(3)次級繞阻與外殼之間的電阻值。6 g2 u( k* b' J. k
上述測試結果分出三種情況：; ?( b9 Z; |1 p& @; ~* D( J5 W' z1 i
(1)阻值為無窮大：正常；0 I/ @8 S; d( d) @: T( ~
(2)阻值為零：有短路性故障
(3)阻值小于無窮大，但奧于難：有漏電性故障。/ f% E+ K8 k" N3 d( g6 Z8 W4 Z' _
3.電力變壓器的檢測與經驗
4.其容易冷的毛病主要為內部短路。這時可通過萬用表檢查電源電壓來判定其是否正常，多行輸出變壓器絕緣性能下降或有匝間局部短路現象時，將使得行掃描電流激增，開關電源輸出電壓下降。因此，可通過測量電阻電壓來判斷行輸出變壓器是否短路。# o9 h" R O1 u8 t0 u% e
５.(1)通過觀察變頻器的外貌來檢查其是否有明顯異?，F象。如線圈引線是否斷裂，脫磬，絕緣材料是否有燒焦痕跡，鐵心緊固螺桿是否有松動，硅鋼片有無銹蝕，繞組線圈是否有外露等。
(2)絕緣口測試。用萬用表Ｒ×1０Ｋ擋分別測量鐵心與初級，初級與各次級、鐵心與各次級、靜電屏蔽層與衩次級、次級各繞組間的電阻值，萬用表指針均應指在無窮大位置不動。否則，說明變壓器絕緣戶能不良。9 a3 O& N! b; v" u6 G
(3)線圈通斷的檢測。將萬用表置于Ｒ×1擋，測試中，若某個繞組的電阻值為無窮大，則說明此繞組有斷路性故障。$ b2 U) F1 ~: f' L* d. B( T* [
(4)判別初、次級線圈。電源變壓器初級引腳與次級引腳一般都是分別從兩側引出的，并且初級繞組多標有2００Ｖ字樣，次級繞組則標出額定電壓值，如1５Ｖ、24Ｖ、3５Ｖ等。再根據這些標記進行識別。3 h! A, Z( W& G4 @9 C/ w
(５)空載電流的檢測。
a.直流測量法。將次級所有繞組全部開路，把萬用表置于交流電流擋(５００ｍa，串入初級繞阻。當初級繞組的插頭插入22０Ｖ交流市電時，萬用表所指示的便是空載電流值。此值不應大于變壓器滿載電流的1０％～2０％。一般常見電子設備電源變壓器的正?？蛰d電流應在1００ｍa左右。如果超出太多，則說明變壓器有短路性故障。* u. n+ r& B, P) {7 P0 \
b.間接測量法。在變壓器的初級繞組中串聯一個1０／５Ｗ的電阻，初級仍全部空載。把萬用表撥至交流電壓擋。加電后，用兩表筆測出電阻Ｒ兩端的電壓Ｕ，然后用歐姆定律算出空載電流Ｉ空，即Ｉ空＝Ｕ／Ｒ。) G3 Z S, s$ D3 Q/ X
(6)空載電壓的檢測。將電源變壓器的初級接2００Ｖ市電，用萬用表交流電壓接保次測出各繞組的空載電壓值(Ｕ21、Ｕ22、Ｕ23、Ｕ24)應符合要求值，允許誤差范圍一般為：高壓繞阻≤±1０％，低壓繞組≤±５％，帶中心抽頭的兩組對稱繞組的電壓差應≤±2％。
(7)一般小功率電源變壓器允許溫升為4０℃～５０℃，如果所用絕緣材料質量較好，允許溫升還可提高。2 b- \* Z9 y# m" ~( b6 ^
(8)檢測判別各繞組的同名端。在使用電源變壓器時，有時為了得到所需的次級電壓，可將兩個或多個次級繞組串聯起來使用。采用串聯法使用電源變壓器時，參加串聯的各繞組的同名端必須正確連接，不能搞錯。否則，變壓器不能正常工作。電源變壓器短路性故障的綜合檢測差別。電源變壓器發(fā)生短路性故障后的主要癥狀是發(fā)熱嚴重和次級繞組輸出電壓失常。通常，線圈內部匝間短路點越多，短路電流就越大，而變壓器發(fā)熱就越嚴重。檢測判斷電源變壓器是否有短路性故障的簡單方法是測量空載電流(測試方法前面已經介紹)。存在短路故障的變壓器，其空載電流值將遠大于滿載電流的1％。當短路嚴重時，變壓器在空載加電后幾十秒鐘之內便會迅速發(fā)熱，用手觸摸鐵心會有燙手的感覺。此時不用測量空載電流便可斷定變壓器有短路點存在。
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